Експерти почали вивчати "чорні скриньки" SSJ-100
Про це інформує Міждержавний авіаційний комітет, вказуючи, що на базі його Науково-технічного центру фахівці приступили до дослідження бортових реєстраторів.
“Параметричний реєстратор зазнав інтенсивного температурного впливу і серйозних пошкоджень. Звуковий реєстратор перебуває в задовільному стані", - йдеться в повідомленні.
Зазначається, що фахівці Науково-технічного центру МАК провели роботу з огляду, демонтажу та підготовки носіїв інформації до копіювання даних. Підкреслюється, що "вся польотна інформація скопійована, підготовлена для розшифровки і аналізу".
Тим часом російський Телеграм-канал 112 повідомляє, що основна версія катастрофи SSJ-100 на цей момент - помилка пілота.
“Удар блискавки в повітряне судно був, це самописець зафіксував. Також було зафіксовано відмову бортових електронних систем. Потім була вкрай погана посадка, її характеризують дуже різкі зміни значень по висоті та швидкості, у пілотів не було шансів при таких значеннях посадити літак без ушкоджень", - ідеться в повідомленні.
За оцінками цього джерела, інших передумов, окрім відмови електроніки, для екстреної посадки не було: "командир повітряного судна міг запросити ешелон і літати до повного або часткового вироблення палива на ручному управлінні".
Як повідомлялося, в неділю, 5 травня, літак SSJ-100 компанії "Аерофлот" здійснив аварійну посадку в Шереметьєво через деякий час після вильоту з Москви до Мурманська. Під час посадки у лайнера підломилися стійки шасі і загорілися двигуни. Вогонь перекинувся на фюзеляж. Із 78 людей на борту, включаючи п'ятьох членів екіпажу, загинула 41 особа.
